Главный вопрос начинающего водителя: работать на своей машине или взять авто в аренду у таксопарка? Посчитаем.
Расходы на личном авто.
ОСАГО для такси — от 40 000 ₽ в год. ТО при пробеге 6–8 тыс. км в месяц — каждые 1,5–2 месяца, от 15 000 ₽. Резина, тормоза, подвеска по московским дорогам — ещё 10 000–15 000 ₽ в месяц в среднем. Плюс главное: за 2–3 года интенсивной работы машина теряет до половины стоимости.
Расходы на арендованном авто.
Фиксированная ставка от 2000 ₽/день. Всё остальное — ТО, ремонт, страховка, замена резины — за счёт таксопарка. Сломалась машина — парк даёт подменную, вы не теряете доход. Амортизация вас не касается: вернули авто и взяли новое.
Считаем на цифрах.
При выручке 7000–9000 ₽ за смену аренда окупается за 5–6 часов работы. Всё, что сверху, — ваш доход. На личном авто маржа за смену выше, но каждые 2–3 месяца её съедают ТО и ремонт, а через пару лет — продажа машины с большой потерей.
Вывод.
Если вы работаете в такси постоянно — аренда у парка даёт предсказуемые расходы и защищает от главного риска: дорогого ремонта и обесценивания своей машины. В таксопарке Driver можно взять авто эконом (https://driver-msk.ru/arenda-avto-ekonom-class), комфорт (https://driver-msk.ru/komfort) или комфорт+ (https://driver-msk.ru/komfort-plus) класса без залога, а первый день аренды — бесплатный, чтобы попробовать.
ОСАГО для такси — от 40 000 ₽ в год. ТО при пробеге 6–8 тыс. км в месяц — каждые 1,5–2 месяца, от 15 000 ₽. Резина, тормоза, подвеска по московским дорогам — ещё 10 000–15 000 ₽ в месяц в среднем. Плюс главное: за 2–3 года интенсивной работы машина теряет до половины стоимости.
Расходы на арендованном авто.
Фиксированная ставка от 2000 ₽/день. Всё остальное — ТО, ремонт, страховка, замена резины — за счёт таксопарка. Сломалась машина — парк даёт подменную, вы не теряете доход. Амортизация вас не касается: вернули авто и взяли новое.
Считаем на цифрах.
При выручке 7000–9000 ₽ за смену аренда окупается за 5–6 часов работы. Всё, что сверху, — ваш доход. На личном авто маржа за смену выше, но каждые 2–3 месяца её съедают ТО и ремонт, а через пару лет — продажа машины с большой потерей.
Вывод.
Если вы работаете в такси постоянно — аренда у парка даёт предсказуемые расходы и защищает от главного риска: дорогого ремонта и обесценивания своей машины. В таксопарке Driver можно взять авто эконом (https://driver-msk.ru/arenda-avto-ekonom-class), комфорт (https://driver-msk.ru/komfort) или комфорт+ (https://driver-msk.ru/komfort-plus) класса без залога, а первый день аренды — бесплатный, чтобы попробовать.